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公子忽离开的那天,感激他的白水城百姓都在府门前等候。公子忽从府里出来,只穿了一件白衣,就像他最初来到白水的样子,骑着一匹毛色斑驳的小驴。不知道为什么,人们都觉得公子忽变了,不再是以前那个挥斥千金的豪航运央企新格局诞生!中国外运长航集团整体并入招商局集团

2020-5-19

尚老人合上眼睛之前悠然的笑了笑:“其实我知道公子所以喜欢忽忽不过是为了令我与这只可怜的鸟儿在府中能有身份不至于受其他门客的欺凌。微贱的人鸟也只能这样报答公子的深恩了从此风逐世家大概再也没有传人了吧。”

一个月后公子忽在宛州登岸。他亲手抬着尚老人的尸骨门客们都穿白衣。

从此以后公子忽就变了他再也不游猎只是一人静静的在书房中读书直到深夜他在街头与贫民家的孩子说话嘴角微微带着笑意他种了很多的花久久的看它们。

又两年后他忽然下令门客们把所有的藏金都割成小锭赠给白水城的百姓据说那笔黄金之大足够任何一个中等之家三年不愁衣食。黄金被连夜送到每个人手里人人都知道公子忽要走了这个来历不明的商客终于还是要远去。

  12月29日下午获悉据国资委网站消息经报国务院批准中国外运长航集团有限公司整体并入招商局集团有限公司成为其全资子企业。中国外运长航集团有限公司不再作为国资委直接监管企业。这意味着中国外运长航集团从此不再是“央企”了。

  今年9月2日航运界网就发布了消息称招商局集团与中外运长航集团重组整合成定局航运央企将迎新格局。彼时航运界网收到来自招商局集团、中国外运长航集团与接近国务院国资委企业改革局的人士向航运界网的证实招商局集团与中国外运长航集团之间的重组整合也已成定局。

  就在不久前的12月11日中远集团与中海集团刚刚宣布了两家企业的重组方案。仅仅半个月时间招商局集团就与中国外运长航集团宣布合并这说明该两家企业的重组较中远中海要相对简单且效率极高。与中远中海重组不同的是本次因为是招商局集团整体吸收合并中国外运长航集团因此两家企业旗下的上市公司并未停牌。

  据招商局集团表示此次重组以“强强联合、优势互补、资源共享、合作共赢”为核心原则充分利用招商局与中国外运长航拥有的竞争优势与品牌地位通过资源、业务、人才等方面的有效整合实现双方物流、航运、港口资源的有效衔接将进一步提升大型央企在综合物流、交通运输、园区开发与地产以及港航联运等领域的综合服务能力及竞争优势加速打造具有国际竞争力的世界一流企业实现“规模、质量、效益”的均衡发展。

  招商局集团称本次重组一是结合双方的海运、空运、陆运、仓储及客户等资源将有利于提供全程供应链解决方案与一站式服务有利于提高全球性的综合物流服务能力有利于打造 “海、陆、空” 供应链体系一体化的综合物流企业;二是通过远洋及内河能源运输的无缝衔接保证国家的能源运输安全将致力于打造世界一流的能源运输船队同时通过充分发挥两大集团在干散货运输领域的资源优势实现规模及效益上的提升为建设领先的干散货运输船队奠定基础;三是通过双方在地产资源、运营、管理的全面协同结合邮轮母港、园区平台建设、跨境电子商务、金融互联网+等领域的突破创新可有效地实现实业与地产的良性互动;四是结合双方在枢纽港、支线码头与驳运网络的资源优势有望搭建覆盖长江经济带、珠三角的江海联运港航体系并经过完善海外布局致力于搭建连接东南亚、欧洲等区域的港航网络体系与“21世纪海上丝路之路”供应链管理平台;五是顺应全球装备制造业的发展趋势通过持续优化船舶修造及海工资源的配置加强研发设计实现产业的不断升级在装备制造业的细分领域中取得行业领先地位。
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